Раздел хуситы - Гусарские новости

18 сентября 2026 В начале сентября 2026 года движение «Ансар Аллах» провело наземно-морскую операцию на западном побережье Йемена. Хуситы заняли портовый город Моха и ряд островов в Красном море, включая Майюн в Баб-эль-Мандебском проливе. Группировка сократила дистанцию до ключевых морских маршрутов и перенесла фокус атак на саудовские суда и нефтяную инфраструктуру. Хронология наземно-морского наступления По данным Reuters, BBC, AP и AFP, наступление развивалось в четыре этапа. Этап Район Результат Военное значение Захват Мохи Побережье Красного моря, юго-запад Йемена Хуситы заняли портовый город Моха, который ранее контролировали проправительственные силы Выход к южному участку побережья, создание плацдарма для контроля подходов к проливу Захват Майюна Баб-эль-Мандебский пролив Группировка установила контроль над островом Майюн (Перим) Остров находится между судоходными каналами. Контроль над территорией позволяет группировке разместить средства разведки и поражения Продвижение на острова Ханиш Южная часть Красного моря Хуситы заняли Большой и Малый Ханиш, а также остров Зукар Группировка расширила зону контроля над островной архипелагой и морскими маршрутами Удары по энергообъектам и судам Красное море, район Янбу Хуситы атаковали танкер, UKMTO подтвердила попадание снаряда Группировка продемонстрировала способность переносить угрозу на север вдоль саудовского побережья Операция отличалась высокой скоростью. После захвата Мохи хуситы немедленно начали действия против островов у входа в Баб-эль-Мандеб. Заявления йеменских военных источников и сторон конфликта подтверждают детали территориального контроля в зоне боев. Стратегическое значение Баб-эль-Мандеба и острова Майюн Баб-эль-Мандебский пролив соединяет Красное море с Аденским заливом и Индийским океаном. Маршрут ведет к Суэцкому каналу и обеспечивает транзит между Азией, Ближним Востоком и Европой. Контроль над островом Майюн дает хуситам тактическое преимущество. Остров находится непосредственно в проливе, который делится на восточный и западный судоходные каналы. Размещение на Майюне средств оптико-электронной разведки, береговых ракетных комплексов и БпЛА позволяет группировке отслеживать движение танкеров и контейнеровозов. Физическое перекрытие пролива требует минных заграждений или постоянного огневого контакта. Захват острова создает зону ограничения доступа (A2/AD) и повышает риски для транзита. Смещение фокуса на саудовские цели Морская кампания хуситов изменила вектор. С конца 2023 года группировка атаковала торговые суда, связывая их с Израилем. В 2026 году приоритетом стали саудовские объекты. 24 августа хуситы заявили об атаке на судно у порта Янбу. Саудовская судоходная компания Bahri подтвердила инцидент с танкером Amzan. Экипаж не пострадал. UKMTO зафиксировала попадание неизвестного объекта в танкер в 63 морских милях к западу от Янбу. Хуситы публично утверждают, что международная навигация в Красном море остается безопасной. Ограничения касаются только судов, связанных с Саудовской Аравией. Риски для международного судоходства Заявления хуситов о выборочных атаках не снижают нагрузку на логистику. Судоходные компании оценивают связь судна с Саудовской Аравией по широкому спектру параметров: флаг, владелец, оператор, груз, порт захода, фрахтователь. Ошибка в идентификации цели или разведывательная неопределенность ведут к ударам по нейтральным судам. Формирование протяженной зоны риска вдоль восточного побережья Красного моря вынуждает операторов пересматривать маршруты. Этот фактор ведет к росту страховых ставок, увеличению времени доставки и привлечению частных охранных команд. Тактические перспективы Закрепление хуситов на побережье и островах формирует четыре вектора развития обстановки: Инфраструктурное оснащение плацдармов. Группировка развернет на островах мобильные пусковые установки ПКР, зенитные ракетные комплексы и станции РЭБ. Выборочные удары. Атаки сосредоточатся на саудовских танкерах и портовой инфраструктуре. Группировка не объявляла тотальную блокаду пролива. Эскалация затрат на логистику. Серия инцидентов у Янбу и Баб-эль-Мандеба спровоцирует дополнительный рост стоимости фрахта и страхования. Контрмеры коалиции. Йеменское международно признанное правительство и Саудовская Аравия нанесут авиационно-ракетные удары по новым позициям хуситов на островах. Хуситы заняли выгодные тактические позиции у южного входа в Красное море. Группировка повысила военные и страховые риски для пролива, но не обладает ресурсами для полного закрытия Баб-эль-Мандеба. Ответы на частые вопросы Способны ли хуситы полностью перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив? Захват острова Майюн не означает автоматического закрытия пролива. Для полной блокады требуются минные заграждения и постоянное огневое поражение всех судов, что превышает текущие ресурсы группировки. Хуситы создают зону повышенного риска и ограничения доступа. Физический барьер отсутствует. Какие суда хуситы считают легитимными целями в 2026 году? Группировка считает приоритетными целями суда, связанные с Саудовской Аравией. Критерии связи включают флаг, страну регистрации владельца, порт приписки и характер груза. Как захват Мохи влияет на логистику в Красном море? Моха предоставляет хуситам глубоководный порт и плацдарм для развертывания береговых ракетных комплексов и БпЛА. Это сокращает дальность до южных судоходных маршрутов и острова Майюн. Фото: архив / Рейтер

хуситы

Наступление хуситов на западном побережье Йемена: выход к Баб-эль-Мандебу и угроза саудовскому судоходству

Саудовская Аравия создаёт морской альянс с 13 странами для защиты судоходства в Красном море