Уведомление о ракетном пуске РФ развернуло C-17 ВВС США над Южным океаном

Военно-транспортный самолёт C-17 Globemaster III ВВС США (позывной ICE28) 18 августа 2026 года прервал полёт в Антарктиду и вернулся в Крайстчерч (Новая Зеландия) после получения предупреждения об опасной зоне, выпущенной по запросу российской стороны. Возврат произошёл примерно через 2,5 часа после вылета. Официальной причиной прерывания маршрута самолёт не называл; связь с уведомлением следует из хронологии и данных авиационных властей Новой Зеландии.

Хронология полёта ICE28 и возврат в Крайстчерч

Самолёт C-17 Globemaster III с позывным ICE28 вылетел из Крайстчерча утром 18 августа 2026 года. Маршрут следовал к американской антарктической станции Мак-Мердо и новозеландской станции Скотт-Бейс в рамках сезонной программы Winter Fly-In, обеспечивающей ротацию персонала и доставку грузов на антарктические объекты в период полярной зимы.

Примерно через 2,5 часа после вылета экипаж развернул самолёт и совершил посадку в аэропорту Крайстчерча. Командование ВВС США и Национальное научное управление США (NSF), оператор антарктической программы, на момент публикации не выпустили официальных сообщений о причинах прерывания маршрута, повреждениях самолёта или инцидентах в воздухе.

Факт возврата подтверждается данными отслеживания полётов и сообщениями новозеландских авиационных властей. Прямая причинно-следственная связь между возвратом C-17 и российским уведомлением установлена по совпадению по времени и району полёта; иного официального объяснения не поступало.

NOTAM NZZO B3996/26: опасная зона над Южным океаном

Управление гражданской авиации Новой Зеландии (Civil Aviation Authority of New Zealand, CAA NZ) выпустило авиационное извещение NOTAM с идентификатором NZZO B3996/26 после получения уведомления от российской системы управления воздушным движением. Извещение предупреждало о планируемом ракетном пуске и потенциальной опасности для международного воздушного пространства.

Опасная зона установлена в океаническом районе полётной информации Новой Зеландии (Auckland Oceanic FIR), который охватывает около 30 млн км² над Тихим океаном, Южным океаном и Тасмановым морем. Срок действия NOTAM — до 27 августа 2026 года.

NOTAM не означает закрытия воздушного пространства. Решение о пролёте через обозначенный район остаётся за оператором воздушного судна и командиром экипажа на основе оценки рисков. Такие извещения применяют для предупреждения о пусках ракет, падении отделяющихся частей, возвращении космических аппаратов и иных объектов способных создать угрозу авиации.

Реакция Веллингтона и нераскрытые параметры пуска

Министр иностранных дел Новой Зеландии Уинстон Питерс подтвердил факт получения уведомления. Правительство Новой Зеландии запросило у российской стороны дополнительные сведения о характере планируемого пуска, типе ракеты и точке старта. На момент публикации Москва не подтвердила проведение конкретного испытания баллистической ракеты в связи с этим эпизодом и не раскрыла запрошенные параметры.

Район предупреждения — южная часть Тихого океана и подходы к Антарктиде — нетипичен для российских ракетных пусков, о которых публикуются NOTAM. Это определяет повышенный интерес к инциденту со стороны авиационных и оборонных наблюдателей.

Контекст инцидента: отношения Веллингтона и Москвы остаются напряжёнными. Новая Зеландия ранее присоединилась к санкциям против России в связи с конфликтом в Украине и поставляла военную технику и оборудование для поддержки Украины.

Что известно и что не раскрыто

Подтверждённые факты на момент публикации:

• C-17 ВВС США (ICE28) 18 августа 2026 года вернулся в Крайстчерч через ~2,5 часа после вылета в Антарктиду;
• CAA NZ выпустила NOTAM NZZO B3996/26 со сроком действия до 27 августа 2026 года после уведомления российской стороны о планируемом ракетном пуске;
• Опасная зона установлена в Auckland Oceanic FIR (~30 млн км²);
• Правительство Новой Зеландии запросило у России дополнительные сведения о пуске.

Не раскрытые параметры:

• тип и назначение ракеты;
• точное место старта;
• официальная причина возврата C-17 от командования ВВС США;
• ответ российской стороны на запрос Веллингтона.

Фото: thenews.com.pk